Een motorvriend begraven. Da’s heftig.
Een paar dagen geleden overleed één van mijn beste vrienden. Motormaat Rob Kroon. Rob was een markant figuur in ons motorcluppie, dat wij sinds 1975 Juggernaut noemen. Ad rem als een scheermes loste Rob...
Categorie: Motor en motorsport
Zwemmen op Zandvoort
Een paar maanden geleden kwam iemand van mijn vrolijk fruitige KTM-clubje op het idee om een dag Zandvoort te gaan rijden. Nee, niet op het strand. Op het circuit. Dat is niet tegen dovemansoren...
Een nieuwe botsmuts
We worden in de motormedia de laatste tijd doodgegooid met verhalen over helmen die verouderen. Oh? Kan dat dan? Dat plastic verouderd? Ik heb er nooit bij stilgestaan. Maar, met dit soort geluiden gaat...
LED, Cyclops versus Hilox
Zie dit als een produktvergelijking. Tussen de Amerikaanse Cyclops en de Nederlandse Hilox LED lamp. Die ik beide in mijn KTM gereden heb. Het begon direct bij aanschaf van de KTM, in maart 2017....
KTM’s eerste grote beurt
De brommer is ruim een jaar oud. Hij dateert van maart 2017. En nu noteert ie eenendertigduizend kilometer en mag hij met de billen bloot. Een dure, zo’n beurt. Kleppen stellen, zo schrijft het...
Mijlpaal(tje): 20.000 km op de KTM
De brommer moet nog precies een maand om het eerste jaar vol te maken, maar gisteren op de Lekdijk schoot me ineens de kilometerstand te binnen. Ik dacht, laat ik eens even kijken. En...
Een KTM op de Maasvlakte en een slippertje
Maasvlakte Gisteren, 15 januari 2018, was het toch weer tijd om de brommert uit het vet te halen. Zonnetje, een graad of vier, moet kunnen. Natuurlijk wel de handvat- en zadelverwarming op standje maximaal....
Keurige service van meneer KTM: zijkoffers
Nieuwe zijkoffers Het is maart dit jaar als ik bij Verpalen in Krommenie, KTM-specialist, mijn gloednieuwe Superduke GT ophaal. Helemaal goed, geen klachten. Behalve dan de bijgeleverde zijkoffers die aan beide kanten lelijk afsluiten....
Circuitrijden op Assen met een KTM Superduke GT
Circuitrijden Eén keer per jaar doe ik een dagje gummen op het circuit. Circuitrijden. Gewoon omdat het kan. Gewoon omdat zo’n brommer niet gemaakt is om uitsluitend met 100 km/u rond te pruttelen. Gewoon...